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    風起平陽,添城市“新動脈”
    ——臨汾河汾一路快速路工程建設側記

    發布日期:2023-11-24 信息來源:西北事業部 作者:楊小蘭 攝影: 字號:[ ] 分享

    天下大道,以為天下通。

    秋風拂動的季節,為城市添一抹金色的底板;壘壘崛起的建筑,架構城市的筋骨;川流不息之大道通途,激活城市動力。路通,則萬事順達,百業俱興,民生富饒,自古以來,華夏之都,對交通樞紐的建設便極盡智慧,歷史綿延,是傳承與發揚。

    《帝王世紀》:“堯都平陽”,即今臨汾。悠久的歷史文化為這座城市增添了無限魅力,時代之風也在加速城市的變遷與發展,拉大城市發展框架,促進區域微循環,推動城市路網暢通,是發展之要,更是民之所需。而今,水電十四局承建的臨汾河汾一路快速路工程正氣勢如虹,奔騰在九州之地,橋梁鋼筋、焊花絢爛,工程建設的豪邁與這片土地的故事正如墨生香。

    風起平陽,萬物明朗,不負希望。

    征拆之路滿載星輝

    “遲遲鐘鼓初長夜,耿耿星河欲曙天”,市中心矗立的鼓樓燈火璀璨,人間煙火氣在這座靜謐的城市散落各處……光與影的斑駁,記錄下許多難忘的故事,關于電建,關于奮斗。

    “這還沒到凌晨了,咋回來了?”聽著“戰友”的調侃,項目常務副經理李明明爽朗一笑便與員工拉起了家常,一身疲憊如塵撣落,自信從容,而剛剛結束的戰斗只有他自己才知艱辛與不易。

    臨汾河汾一路快速路工程位于汾河之濱,快速路全長3321米,建設內容涉及道路、橋梁、交通、給排水、電力、照明、天眼、景觀等工程。水電十四局臨汾項目部承建標段長1228米,采用主線高架橋+地面輔道的建設形式,標準路段紅線寬度55米,施工內容主要為段內主線橋、上下匝道橋及非機動車地下通道及照明、交安工程建設。

    城市道路工程建設,征地拆遷工作毫無疑問是難點,亦是起點,“迎難而上”,是挑戰的開始。

    項目地處城區,周邊居民區及學校等基礎設施遍布,本項目線路為紅線內居民房屋拆遷后所形成,地下有大量正在使用中的電力、熱力燃氣、自來水管、雨污水管等管線設施,上方存在10千伏、380千伏、110千伏電力線纜及信號光纜等,且地下情況復雜,存在冷庫、地下室等混凝土結構。

    “精感石沒羽,豈云憚險艱”,面對遷改難題,項目團隊一鼓作氣,全力鏖戰,迅速成立黨員突擊隊,領導班子打頭陣,積極對接涉及單位,抽絲剝繭,一項一項解決,一步一步挺進。

     遷改工作,牽一發而動全身,其間關系錯綜復雜。為順利推進遷改工作,項目團隊堅持“政策講到位、工作干到位、服務做到位”原則,組織召開專題會,與各管網產權單位交流對接,擺事實講道理,制作遷改作戰圖。同時,以黨建聯創共建活動等形式,主動對接指揮部、參建兄弟單位及沿線學校、社區、鐵路服裝廠等單位,開展黨建共建活動,聯合社區黨支部書記走村入戶,宣講政策,一家一家得到單位和老百姓的理解與支持,進場兩個月內迅速完成遷改任務,為工程順利推動奠定堅實的基礎。

    兩個月的光與影,背后是一群電建人為著一個目標而不屈不撓,艱苦奮斗,從日之暄暖到星河爛漫,晨曦的微光不斷照亮,成功便也如期而至。漫天的星河,是他們共同的記憶。

    綠色工程繪錦繡“春色”

    春色不改,四時俱同。

    臨汾素以煤炭資源而聲名遠播,是全國三大優質主焦煤基地之一,也是山西省新型能源和工業基地建設的重要組成部分。早期因煤炭開采、焦化帶來的系列“后遺癥”,加之特殊的盆地地形,環保工作可謂是城市發展的重點工作,也為項目工程建設帶來巨大挑戰。

    “從辦公室窗戶望出去,能看到那座山,便說明今日的環保達標,當山開始朦朧,那就橙色預警了,當完全看不見山,就達到紅色預警了”,談到環保的高要求,項目人員侃侃而道。

    為堅實打好揚塵防治攻堅戰,做好生態環境保護,打造綠色工程,項目團隊積極貫徹執行當地相關政策,牢記“兩山”理念,主動出擊,召開環保專題會,研究制定專項制度、專項措施,實行分片包保責任制,領導班子24小時輪流值班守護一線,加強監督和管理。同時,成立環保及揚塵治理班組,分區分段設置環保專員,嚴格按照施工工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、施工現場地面100%硬化、施工100%濕法作業、渣土車輛100%密閉運輸六個百分百要求開展作業。

    加強環境保護,打造綠色工程,是項目建設的責任與目標。項目團隊切實將環境保護作為重點工作,加大資源投入,配置帶循環用水裝置、高壓水槍、排水溝和沉淀池、霧炮灑水車、防塵網等設施,并在主通道上設置洗車棚和自動洗車設備,保證進出車輛干凈整潔,不“拖泥帶水”。同時,30名專業清潔員對施工區域道路塵土進行不定時清理,保證道路清潔,并對裸露場地全面覆蓋綠色防塵網,確保無漏網之塵。

    建一項工程,促一方發展,惠一方百姓。綠色工程的打造彰顯的是企業的責任與使命,更是溫度與高度。登高俯瞰,點點綠意逐漸串聯,似長虹,似游龍,似清澈的溪流,緩緩蜿蜒在城市中環,潤澤萬家。

    “初心”育“匠心”

    “和建天下,品臻致遠”,水電十四局秉承著企業使命走過了櫛風沐雨的七十年,而這一企業使命,也早已深深鐫刻在每一個十四局人的靈魂里。

    在臨汾項目施工現場,質量標語醒目而振奮,也正如每一個鄭重的文字,工程實體質量可圈可點。如巧子“編織”的鋼筋仿佛是一件精美的工藝品,溫潤如玉的橋墩線條流暢、色澤均勻,方方模板拼接,似是魯班手下精雕細刻的造物。走進施工現場,映入眼簾的是工程的建筑之美,更是每一個建設者用“匠心”與“初心”澆灌出的絢爛花朵。

    “質量重于泰山,優質工程就是企業最有力的宣傳,我們要干,就要拿得出手!”這是常務副經理李明明常常掛在嘴邊的話,這位有著幾十年質量管理經驗的“老革命”對工程質量尤為重視,正是這種“久久為功”的初心為團隊點亮了“燈塔”式的指引和激勵。

    作為市區一項重大民生基建工程,快速路的建設質量直接影響老百姓的出行安全和幸福指。初進場,項目團隊便將“建設優質工程,打造優質標桿”作為建設目標,并為之而不懈奮斗。

    墩柱是橋梁之基,更是成敗的關鍵。項目團隊在嚴格原材料甄選與檢測的同時,全面優化施工工藝,在定制全新鋼模上增設定位梢,并進行工藝試驗,確保模板拼接質量。為保證模板拼接嚴絲合縫,避免接縫明顯和錯臺等問題,總工程師劉和彪帶領技術團隊研究制定了簡便而有效的解決方案,在模板接縫處貼泡沫膠塞縫,墩柱接縫、錯臺部位進行打磨,成功解決因模板拼接不嚴而導致的一系列質量問題。

    在混凝土澆筑中,對混凝土配合比和配送方案進行優化調整,確?;炷恋暮鸵仔?,同時加強振搗質量控制,4臺振搗棒同時同向工作,由墩柱中心向模版邊緣徐徐振搗,避免了氣泡等問題。同時,在墩柱頂端設置自動噴淋裝置,實現全自動化智能化進行墩柱養護,大大提升了墩柱“顏值”,得到監理及業主一致的肯定與評價。

    如清風入長林,如涓流匯江河,工程人的匠心融化在工程的每一根鋼筋、每一個螺帽,建設品質工程,是每一次的使命必達與初心不忘。

    讓藍圖變“實景畫”

    揚風帆前行,穿過濤浪激蕩的千堆雪,終會潮平兩岸闊,青山依舊。

    腳印之下,是荊棘與鮮花鋪就,串串腳印都是獨一無二的奮斗印記。從初進場的征地拆遷工作,再到人員設備調度,技術方案的優化,過程質量安全的管控,項目團隊艱苦奮斗而不言,如薄暮的風,如暗夜的星辰,如晨曦的清露,雖然不起眼,但總會在時光里留下一些美好和明朗。

    快速路施工現場,封閉的圍擋如金剛鎧甲般為建設中的工程增添一絲神秘和震撼,匆匆路過的行人也禁不住會駐足打量,腦海中便多出了許多幸福的暢想。

    “這條路通了,那臨汾市整個交通就快速起來了,大家出行就方便多了,就比如說我,上班的通勤時間能節約整整半個小時呢”,作為項目部黨支部開展征地協調工作走進的第一家,熱心的程女士對工程建設給予了極大的支持。當然,全體建設者也會用實際行動將“藍圖”變為“實景畫”。

    今年10月6日,臨汾市河汾一路快速路工程(鼓樓北大街至建設支路)匝道橋首聯箱梁順利完成混凝土澆筑。

    10月16日,臨汾市河汾一路快速路工程主線橋首聯箱梁底腹板混凝土順利澆筑完成。

    目前,工程建設如火如荼,設計樁基360根,已經完成322根。承臺75座,完成57座。設計橋梁墩柱111個,已完成83個。匝道橋設計5聯,支架搭設3聯,混凝土澆筑2聯。主線橋設計12聯,混凝土澆筑2聯,支架搭設主線橋3聯,非機動車道混凝土防護樁設計1280完成758根,整體工程的成長之路取得了重大突破,這條“幸福路”也慢慢呈現在城市的新畫卷中。

    作為市區51項重點城建項目之一,快速路建成,將進一步完善城市路網,拉大城市框架,有效緩解臨汾市中心城區交通壓力,加快推進市區快速中環交通體系建設,串接河西高鐵片區、北部商務辦公、東部生活組團以及傳統產業等4大城市功能組團,帶動老城區與河西新城聯動發展,市民們對這條路飽含了期待與向往。

    在不久的將來,這條快速路將如一條璀璨的玉帶鑲嵌在城市中環,車水馬龍的盛景與悠悠汾水共同瀲滟一城春色,為城市新發展注入源源不斷地活力。






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